Operator feroviar

Ferotrafic TFI

Ferotrafic TFI este un operator feroviar privat din Iași care, din mai 2026, circulă cu trenuri InterCity între București Nord și Suceava, cu puține opriri și fără subvenții de la stat.

Actualizat: 26 septembrie 2026

Trenuri în mersul anual18
Gări deservite26
Site oficialferotrafic.ro

Despre operator

Ferotrafic TFI S.R.L. este o companie din Iași, înființată în 2011, care și-a construit activitatea în jurul transportului feroviar. Proiectul de transport de călători este coordonat de omul de afaceri Dumitru Anchidin.

Compania anunțase anterior intenția de a opera trenuri de călători pe relații din Moldova spre București și spre litoral. Primele curse regulate au pornit pe 4 mai 2026, pe relația București Nord – Suceava. Presa locală a prezentat-o drept prima ofertă a unui operator privat de călători pe o magistrală principală fără subvenții de la stat.

Rute și orar

Ferotrafic TFI circulă cu trenuri InterCity (IC) pe relația București Nord – Suceava. La lansare, oferta era formată dintr-o pereche de trenuri:

TrenRelațieDurată aproximativă
IC 11752Suceava – București Nordcirca 5 ore și 40 de minute
IC 11753București Nord – Suceavacirca 5 ore și 40 de minute

Trenurile opresc doar în nodurile feroviare importante: Pașcani, Roman, Bacău, Adjud, Focșani, Râmnicu Sărat și Buzău. Din 6 septembrie 2026, operatorul a anunțat un tren suplimentar, 11754, care pleacă din Suceava după-amiaza spre București Nord.

Planurile anunțate anterior de companie includeau și relații spre Iași și spre Mangalia. Dacă și când acestea circulă, verifici cel mai simplu în mersul trenurilor, unde cursele Ferotrafic TFI sunt integrate în datele oficiale ale Informatică Feroviară.

Trenurile IC3

Ferotrafic TFI folosește automotoare diesel IC3, cumpărate din Israel. Același tip de tren a fost folosit ani la rând în Danemarca, unde a fost dezvoltat de ABB împreună cu operatorul național danez DSB. Potrivit informațiilor publicate la lansare, trenurile pot atinge 180 km/h, iar mai multe unități se pot cupla între ele atunci când cererea o cere.

Trenurile au clasa I și clasa a II-a. Diferențele dintre trenurile InterCity și celelalte categorii sunt explicate pe pagina Tipuri de trenuri.

Bilete și prețuri

Biletele se cumpără online, pe platforma operatorului, sau direct în tren, la același preț, fără suprataxă pentru cumpărarea la bord. La lansarea serviciului, prețul unui bilet Suceava – București era de 138,5 lei la clasa a II-a și 214,5 lei la clasa I. Tarifele pot fi actualizate de operator, așa că prețul final este cel afișat la momentul cumpărării.

Biletul Ferotrafic TFI este valabil doar în trenurile acestui operator. Reducerile legale pentru elevi, studenți și alte categorii sunt rezumate pe pagina Reduceri. Pe biletedetren.ro poți căuta deja trenurile Ferotrafic TFI; cumpărarea online va fi activată ulterior, cu același bilet oficial și la tariful operatorului.

Contact

Ferotrafic TFI publică pe site două adrese de e-mail: [email protected] pentru întrebări generale și [email protected] pentru bilete. Reclamațiile legate de călătorie se adresează direct operatorului, cu care încheii contractul de transport. Drepturile tale sunt rezumate pe pagina Drepturile călătorilor.

Rute Ferotrafic TFI în mersul 2025–2026

Întrebări frecvente

Din ce gări opresc trenurile Ferotrafic TFI?
Între București Nord și Suceava, trenurile opresc în Buzău, Râmnicu Sărat, Focșani, Adjud, Bacău, Roman și Pașcani.
Cât durează drumul București – Suceava?
La lansare, circa 5 ore și 40 de minute în ambele sensuri. Durata exactă apare în mersul trenurilor pentru ziua aleasă.
Costă mai mult biletul cumpărat în tren?
Nu. Operatorul precizează că biletul cumpărat la bord are același preț ca biletul cumpărat online.
Ferotrafic TFI circulă și spre Iași?
Compania a anunțat planuri pentru Iași, dar serviciul confirmat în 2026 este București Nord – Suceava. Verifică mersul trenurilor pentru oferta curentă.